Registracija za nove korisnike

Prihvaćam uvjete?

Login




Zaboravili ste lozinku?



Otvori

Kninski izletnik, Krka 2

Knin

  • Knin

  • Knin

  • Knin

  • Knin

  • Knin

Novo: 22.05.2012 u 08:59

Knin

 ›

Vijesti

 ›

Gradske vijesti

 ›

Zanimljivosti

 ›

Planirano uništavanje ubojitih sredstava na području…

Najčitanije vijesti
Vezane vijesti
Zadnji recepti
Hladetina - Knin Hladetina
Popularno jelo sa kolinja
Lisnato s višnjama - Knin Lisnato s višnjama
Desert nabrzaka
Boršč - Knin Boršč
Boršč je gusta…
Najnoviji videi
Klapa Fortica, VII susret klapa, Kistanje Klapa Fortica, VII susret…
Muška klapa Fortica…
Katalea, VII susret klapa, Kistanje Katalea, VII susret klapa,…
Ženska klapa Katalea…
Kninskih 360 stupnjeva Kninskih 360 stupnjeva
Pogled na kninskih 360…
Igre, igrice
Black Jack - Knin Black Jack

Poznat i pod nazivom…

Sparivanje gemova - Knin Sparivanje gemova

Obojajte što…

Car race - Knin Car race

Utrka autima

Vijesti 1
vijesti test 233
Vijesti 2
vijesti test 233
03 Stu 2011

Kninski izletnik, Krka 2

Ili, priča o kninskom Pokrčju ili priča o 16 tunela, ili …
Kninski izletnik, Krka 2

Detalj uz Krku. Ideja za malu privredu (vidi tekst)

Subota je. Reklo bi se, bit će prekrasan jesenji dan. Taman da učinin, drugu turu Krke, nizvodno.

Prije toga pogledajte, kninsko jutro, 7 sati (http://grad-knin.net/galerija/slika/1224/ i http://grad-knin.net/galerija/slika/1225/).

Uputio sam se Bulinom mostu. Rosa, sve je mokro, pa i njegov (njen?) trud (http://grad-knin.net/galerija/slika/1229/). Evo ga. Kažu da je tu bio turski most preko Brzice. Na deset lukova. Ni traga od njega. Kako smo bili tako efikasni? Najprije Marčinkovac, ili Čikola, kako vam je draže, pa Brzica. Koji je od ova dva mosta, Bulin most (http://grad-knin.net/galerija/slika/1226/http://grad-knin.net/galerija/slika/1227/ )? Ovaj preko Čikole ili taj tamo preko Brzice?

Rano je i još je sve u sjeni, ali naslućuje se bogatstvo jesenjih boja. Da je ništa drugo, radi toga se isplati dignit malo ranije. Još malo, sve će to u zimsko sivilo (snig je sve riđi) (http://grad-knin.net/galerija/slika/1228/ , http://grad-knin.net/galerija/slika/1230/).

Lipo li je vidit, ovakve male, skromne primjerke, narodnog graditeljstva, u kamenu (http://grad-knin.net/galerija/slika/1231/).

A nisan zna, da je lovište, skoro pa u centru grada (http://grad-knin.net/galerija/slika/1266/). Ispravit ću se malo bolje, pa me valjda neće zaminit za štogod četveronožno. Baš ka za dišpet, iman na sebi nešto ka lovački kožun.

Današnji izlet, započinje ovin bilin puten (http://grad-knin.net/galerija/slika/1233/). U ovih šesnaest godina po njemu nisan učinija dalje od pedeset metara. Pomalo sam i uzbuđen. Nikad nisan išao ovin krajem. Svemu dođe prvi put. Znači, bilin putem.

Kod prvih kuća, skrećete desno. Evo, prvog Očnjaka, crnog (http://grad-knin.net/galerija/slika/1265/). Vidite da se raspametija. Nije mu lako. Jeli se ikad istrča?

Nakon, malo učinjenog puta, vidin kako je ovo dobra staza za bicikliste (http://grad-knin.net/galerija/slika/1234/). Vidit ćemo dokle. Ja se nadan da ću do daleko po njoj. Bar je tako sudit po satelitskoj karti. Ali, obično ispadne, da u stvarnosti nije ka na njima.

Sa desne strane, priko pruge, lipa crnogorična šuma (http://grad-knin.net/galerija/slika/1235/). Uskoro se otvara sva lipota kraja. S gornje strane pruge, kamen, golet, krš (http://grad-knin.net/galerija/slika/1236/). Škrto. Ka ovaj „zub“ na primjer. A ispod, Krka, livade, šuma. Vjerojatno sam zaša u Nacionalni park. Jesam li u prekršaju? Nisan platija kartu.

Još se redaju kninske vikendice i vrtovi. Ma gledaj, šta su ovi lipo sebi uredili (http://grad-knin.net/galerija/slika/1237/)!

Tunel. Prvi (http://grad-knin.net/galerija/slika/1241/). Vidiš, moga sam naslutit, malo kasniju ulogu tunela u ovom mom današnjem izletu. Neću van reć o čemu se radi. Čitaj dalje. Znači, tunel. Jedan ka i drugi. Nemaju imena, samo ono šta HŽ kaže o njemu: L=181,00m.

Još malo šetnje stazon, pa drugi, L=231,00m (http://grad-knin.net/galerija/slika/1242/).

Kako je čovik, ovdi blizu elementima. Nema kafića, muzike, bilog kruva, stanova, auta… Stina s jedne, stablo s druge strane (http://grad-knin.net/galerija/slika/1238/ , http://grad-knin.net/galerija/slika/1239/). I putac. Geni kameni.

Prvi put gledan Brzicu sa ove strane (http://grad-knin.net/galerija/slika/1240/). Pa i nije puno drugačija. Još malo stina (http://grad-knin.net/galerija/slika/1243/). I njima vrime stane na kraj, vidite ovu gromilu ispod. I evo Sastavci (http://grad-knin.net/galerija/slika/1244/).

Još je puta preda mnom. Nema sunca, nema Brzice ili Krke. Ulazim u polumrak (http://grad-knin.net/galerija/slika/1245/). Uskoro izlazim iz njega. S desne strane, ako vam pukne film i zaželite se započet karijeru pustinjaka, lipo komforno sklonište (http://grad-knin.net/galerija/slika/1246/). Možda bi od Grada ili Nacionalnog parka i dobili koju paru, za promicanje turističkih vrijednosti ili zdravog života. Vjerojatno bi postali i atrakcija. Zamisli onako zabrađen, daješ autograme ili vodiš tečajeve o preživljavanju u prirodi. Nezgodno što bi vjerojatno morali otvorit ugostiteljsku djelatnost. I eto ti papira i administracije. Ima tu blizu, još jedna. Mogli bi imat i suside.

Brzica je iza mene. Mali pogled na Krku (http://grad-knin.net/galerija/slika/1247/). Inače, čitav putem do ovdje, jedva sam je vidija, od granja i grmlja.

Vidiš, kako je ovo zgodno za bicikle (http://grad-knin.net/galerija/slika/1248/). Barem dok ne počnu kiše.

Ma zamisli, šta je čovik. Vuče neku kutijetinu, kozna di, da bi je nakraju bacija, ali dobro ovo će kiše otopit (http://grad-knin.net/galerija/slika/1249/), ali nađe se i ovih neuništivih (http://grad-knin.net/galerija/slika/1250/). Jednog dana, kad sve one velike pećine budu zauzete, budućim privrednicima, ostat će vam ove male. Uz malo truda i one će poslužit. Morat ćete se prije ošišat, obrijat i nokte podrizat (http://grad-knin.net/galerija/slika/1251/).

Treći tunel (http://grad-knin.net/galerija/slika/1256/). Nije zgodno do njega, ali san svejedno dužan ono L. Prema karti, 72,85m.

Obistinila se izletnička mora. Put je zaresta u draču i dalje se ne može. Ne znan kako to ide sa nacionalnin parkovima. Ako in je to pravilo, da se ne diraju u prirodu, šta onda toliko pričaju o turizmu. Logično mi je da upravitelj nacionalnog parka (onako načelno) održava u parku mrežu puteva, kako bi ga učinio dostupnim posjetiteljima. Onim posjetiteljima kojima je dosta vodiča, razglednica i utabanih staza, dječje cike i mirisa ćevapa. Siguran sam da ima i onih koji bi se uputili malo dublje u nacionalni park, koji se žele udaljiti od buke. A napravit te staze ne bi bija neki problem napravit. Daš radniku trimer i neka šeta okolo. I tako par puta godišnje. Ali, ja moran smislit šta sad. Ne želin se tek tako vratit, pa ajde prugom.

Mogu van reć da nije lako šetat prugon. Prijedlog HŽ-u. Radi promidžbe alternativnog turizma u Hrvatskoj, ubuduće, pragove razmaknite na udaljenost duljine prosječnog koraka. Ili dva na tu duljinu. Da ovakvin turistima, izletnicima, bude lakše.

Malo pomalo i vidin da nisan pogriješija. Onako sa visine od 10-15 m, koliko je pruga iznad tla imate drugačiji pogled. Osim toga, za razliku od mojih ostalih izleta, ovaj je po nečemu poseban. Ovdje je pejzaž drugačiji. Najbogatiji. U jednom pogledu vidite pusto bogatstvo: kamen, šume, livade, vodu, prostor, boje (http://grad-knin.net/galerija/slika/1253/).

Nikad nisan iša za tim, ali uz ovu prugu česti su bunari. To, biće ako vlak ostane bez vode, a triba in virovatno radi lađenja ili tako nešto tehničko (http://grad-knin.net/galerija/slika/1254/).

Evo jedno od pitanja, na koje nisan naša odgovor. Tablica Oćestovo (http://grad-knin.net/galerija/slika/1255/). Pretpostavljam da označava željezničku stanicu. I recimo da putnik siđe na ovoj stanici. Di će on/ona odavde? Nemate di. Samo naprid ili natrag po pruzi. Ne virujen da bi vam taxi doša, da ga pozovete. A ja san željezničku stanicu Oćestovo ostavija iza sebe razmišljajući o tajnama putovanja željeznicom.

Evo tunel 6, L= 147,00m (http://grad-knin.net/galerija/slika/1252/).

Ma pogledajte smo ovu dinamiku prostora (http://grad-knin.net/galerija/slika/1257/). Litice za sportske penjače, livada za badminton, balun ili obiteljski ručak. Krka je tu za toćat noge ili bacit udicu (smije li se to u NP, ako se i ne smije, ostaje vam sve ovo drugo). Ili, prostrit deku i zakomit u ovoj tišini.

Tunel br. 10, L=231 m (http://grad-knin.net/galerija/slika/1267/). Ovaj je malo poseban. Kako se zovu ljudi koji grade tunele. Tunelari? Težak je to posal. Od projekta do realizacije. Ne bi čovik tu očekiva maštu. Ali pogledajte ovo: tunel s pogledom na nacionalni park (http://grad-knin.net/galerija/slika/1258/). Ma jesan ja napravija tu fotografiju, ali me svejedno zbunjuje. Šta je to na njoj? Nekakva refleksija, šta li? Vidi se nešto kao nekakvi znakovi? Na rubu znanosti?

Malo igranja foto aparatom u tunelu (http://grad-knin.net/galerija/slika/1259/).

Sad je vrime da nastavim sa pričom započetom kod tunela 1, o značaju tunela za ovu priču. Evo izlazim iz tunela 10. Nisan još izaša, a već vidin ulaz u tunel 11 (http://grad-knin.net/galerija/slika/1268/). Ovdje negdje granica Grada Knina. Ili u ovih 5-6 kilometara, deset tunela. A nije kraj.

Nova zanimljivost. NLO (http://grad-knin.net/galerija/slika/1261/)? Skoro pa crteži u žitu. Filmovi se o tome rade.

Ovo mi budi radoznalost, a čini mi se pomalo tajanstveno? Što je iza…? Što je pisac (zidar) htio reći (http://grad-knin.net/galerija/slika/1262/)?

Nije da me baš interesira tehnika u organizaciji transporta tereta i putnika, ali kad vam pogled stalno zapinje o jednom te istom, a ne vidite mu svrhu, hoćete to nadmudrit. Ali, nisam skužija šta je ovo. Nema žica, nema poluga, pokreće li se tu išta (http://grad-knin.net/galerija/slika/1263/)? Hoće li ko pomoć? Ne spavan otkako san se vratija sa izleta, razbijajući glavu.

E, ali ipak sam radi ovoga ovdje (http://grad-knin.net/galerija/slika/1264/).

Na kraju tunel 16, L=263,70m. To je ono šta san tija ostavit za kraj. 16 tunela. Otprilike jedan tunel na 500 metara. Nisam prometni stručnjak, ali to mi pari ka kuriozitet. O jedinstvenom pogledu na Nacionalni park Krka da i ne govorim. Sve to radi 4-5 vlakova dnevno. Kad je riječ o vlakovima. Pošao sam uz prugu u 8.30 sati. U povratku oko 11 sati, imao sam bliski susret sa vlakom i to u tunelu. Razumit ćete da nisam mislija na fotografiranje, već samo na to kako da što tiješnje zagrlim zid tunela. Znači u 2.5 sata nikoga. Zamislite da nekome u HŽ padne na pamet da u te 2,5 ure organizira razgledavanje NP sa pruge u otvorenom vagonu (onako nešto kao razgledavanje Splita iz otvorenog autobusa), još bolje u otvorenom vagon restoranu. Zamislite popit kavu u takvom kafiću. Ako je HŽ zainteresiran, javljam im se za misto direktora u ovakvoj djelatnosti. Menadžerski ugovor se podrazumijeva.

Vratimo se na tunel 16. Mislio sam doći do tunela 10, gdje je granica Grada Knina. Ali, kad vidite odmah drugi tunel, onda vas nešto vuče naprid. Tako sam doša do tunela 16. Misleći se šta dalje, taman me nazvala supruga, pitavši me gdje sam (?) i kad ću na ručak. Sva srića, tako mi je riješila sve dileme i ja sam se uputio nazad.

Možda će netko upitat, gdje je u ovoj priči Krka. Rekao sam vam, do Krke se ne može prići, onako izletnički. Ako, strogo uzevši, ovo nije priča o Krki, je o Pokrčju. To van je ka prst i nokat.

Građani Knina, Hrvatske, Svijeta, komentirajte ovaj članak ili temu u Komentarima ispod teksta, na redakcija@grad-knin.net  ili na http://www.grad-knin.net/forums.

miro

www.grad-knin.net

Članovi ovog portala favorizirali su ovaj tekst 0 Srce puta

grad-knin.net preporuča
Online izdanje - i do 80% popusta
 
Jutarnji List Današnje izdanje (i do 80% popusta) Sportske Novosti Današnje izdanje (i do 80% popusta) Slobodna Dalmacija Današnje izdanje (i do 80% popusta)
Online Riječnik i prevoditelj, Knin, grad-knin.net Horoskop
N P U S Č P S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Vijesti 1
vijesti test 300

Vijesti 2
vijesti test 300

Marketing
Zdrava krava
RBA

Knin

 ›

Vijesti

 ›

Gradske vijesti

 ›

Zanimljivosti

 ›

Kninski izletnik, Krka 2




Knin RSS - Powered by: WMD - Web Hosting - CMS - Izrada Web Stranica - SEO - Gradske vijesti

Prihvaćam uvjete?